C’est très simple ! Il suffit de télécharger l’application depuis le store d’applications accessible sur votre smartphone :

Une fois que l’application est installée sur votre smartphone, vous devez créer votre compte.
Pour cela il faut renseigner et valider le nom de votre équipe sur le premier écran. Sur le deuxiéme écran, il faut renseigner votre prénom, votre nom ainsi qu’ un pseudonyme qui sera utilisé dans les classement de conduite, un email et finir en créant un mot de passe.
Si votre équipe n’existe pas encore, nous vous invitons à contacter le responsable du diagnostic dans votre entreprise.

Dans le menu trois barres en haut à gauche de l’écran de votre smartphone. Sélectionner « Mon véhicule ». Puis sélectionner le bouton « Changez de véhicule ». Si vous ne voyez pas le véhicule que vous souhaitez sélectionner, contactez votre admin ou support@drivata.com.

Sélectionner le menu « Paramètres ». Dans le menu, sélectionner « Applications » puis sélectionner « Drivata ». Dans les paramètres d’application, sélectionner « Notifications » puis « Activé ». Tapez sur cette commande pour désactiver les notifications. 

Dans l’application, sélectionnez le menu trois barres en haut à gauche de l’écran. Sélectionnez « Type de déplacements » . Dans la liste, sélectionnez les trois points verticaux en face du trajet que vous souhaitez filtrer. Une fenêtre apparaît vous invitant à modifier le statut du trajet en « personnel ». Les trajets identifiés comme personnels ne sont pas pris en considération pour les scores de conduite.

La création d’un compte avec votre email vous permet de retrouver l’historique de vos trajets et de vos scores si vous changez de smartphone ou si vous réinstallez l’application.

Sachez que votre email ne sera pas partagé avec des tiers et que votre mot de passe est enregistré sous un format crypté afin de sécuriser votre compte.

L’application collecte la position, la vitesse, le cap, l’élévation ainsi que la date associée à ces grandeurs.

Elles récupèrent aussi la marque, le modèle et la version logicielle de votre smartphone. Cela permet d’identifier les modèles de smartphones dans le but de fluidifier le support aux utilisateurs en cas de problème technique.

Si vous possédez un smartphone Android, nos applications nécessitent Android 5.0 (Lollipop) ou une version ultérieure pour fonctionner de manière optimale.

Si vous possédez un iPhone, elles nécessitent iOS 9.0 ou une version ultérieure.

L’application est compatibles avec tous les iPhone qui supportent la version d’iOS 9.0 au minimum.

Sur Android, il existe une grande variété de smartphones. Nous faisons le maximum pour couvrir la totalité des modèles existants et nos applications ont a été testées sur des versions allant jusqu’à Android 5.0 (Lollipop). 

Nous améliorons en permanence nos apps pour les rendre compatibles avec tous les smartphones afin qu’elles soient utilisables par le plus grand nombre.

ll n’y a pas de position privilégiée. Nous avons conçu notre application pour qu’elles fonctionnent quelle que soit la position de votre téléphone dans le véhicule.

Le tableau de bord affiche la moyenne du score de conduite, qui prend en compte les trajets des 7 derniers jours glissants depuis la date du dernier trajet réalisé.

La note maximale du score est 10 et la note minimale est 0. Il est possible de faire défiler plusieurs scores sur la carte présentée dans la partie supérieure du tableau de bord : le score d’éco-conduite, le score de sécurité et le score de conduite distraite (utilisation du téléphone au volant).

À partir de la mesure de la vitesse (GPS), l’application identifie les contextes de circulation.

L’application sait distinguer cinq types de contextes routiers :

• les enbouteillages,
• la circulation dans un environnement urbain dense,
• la circulation dans un environnement urbain fluide,
• la circulation dans un environnement extra urbain,
• la circulation dans un environnement sur voies rapides.

Les contextes routiers ne sont pas déterminés par rapport à des données cartographiques mais à partir de l’observation de votre vitesse de déplacement. Par exemple, des conditions de circulation urbaines (à 50 km/h) peuvent advenir si vous conduisez sur une autoroute un jour de circulation dense ou de bouchon.

Pour chaque trajet, nous délivrons des scores globaux ainsi que des scores contextualisés en fonction du contexte routier, mais aussi des conditions de conduite.

Ainsi nous pouvons fournir des indications sur les caractéristiques des routes parcourues obtenues à partir de données cartographiques :

• météo : temps brumeux, temps de gel, temps pluvieux, temps neigeux, temps clair ;
• conduite de jour ou de nuit ;
• conduite en semaine ou le weekend etc.

L’application est une solution télématique qui mesure votre comportement routier à partir des capteurs du smartphone. Elle restitue 3 indicateurs (ou scores) :

1. Le score de sécurité qui exprime la sureté de votre conduite en analysant le comportement dynamique du véhicule sur la route.
2. Le score d’éco-conduite (efficacité énergétique) qui est un indicateur des économies réalisables. Ce score quantifie l’écart entre la dépense énergétique du trajet et la valeur minimale atteignable avec une conduite idéale.
3. Le score de distraction (utilisation du téléphone au volant) qui mesure les interactions avec le smartphone pendant la conduite, susceptibles de perturber l’attention du conducteur et qui augmente sensiblement le risque d’accident.

La sûreté de la conduite est évaluée à partir d’un modèle dynamique du véhicule. Notre algorithme repose sur les principales caractéristiques physiques du véhicule (poids, empattement, moteur, type de carrosserie…) en estimant l’adhérence entre le pneu et la route tout au long du trajet.

Le score de sécurité est calculé en fonction de la distance de votre trajet et du nombre d’occurrences d’événements de sécurité (événements à risques). L’application est en mesure de détecter les accélérations fortes et les freinages brusques ainsi que les franchissements de seuils d’adhérence. La note globale de sécurité intègre ces trois variables (accélération, freinage et adhérence). L’appréciation de cette note prend en compte le contexte routier (urbain, extra-urbain, autoroute).

Le score d’éco-conduite mesure l’écart entre l’énergie consommée et l’énergie minimale atteignable sur le trajet. Ce score est construit en comparant la vitesse de déplacement du véhicule réalisée par le conducteur avec une trajectoire de vitesse de référence.

Exemple : si vous obtenez un score de 8/10, c’est que vous auriez pu économiser 20% d’énergie.

L’application fournit une référence, indispensable pour évaluer les gains potentiels ou pour comparer des conducteurs utilisant des véhicules différents et qui n’empruntent pas les mêmes routes. L’algorithme de calcul de cet indicateur est le fruit de plusieurs années de recherche et son principe a été breveté.

L’utilisation du smartphone au volant (lecture de l’écran, envoi de messages, utilisation du téléphone) contribue à augmenter le risque d’accident. Pour sensibiliser les conducteurs, l’application mesure le nombre de fois ou l’écran du smartphone a été déverrouillé ainsi que la distance et la durée totale pendant lesquels l’écran du téléphone est resté allumé.

À partir de ces informations, l’application restitue un score sur 10 pour chaque trajet. Le score de distraction n’a pas pour objectif de juger le conducteur mais bel et bien de lui faire prendre conscience du risque.

En effet, il n’existe pas de solution miracle pour réduire l’usage du smartphone au volant. Cependant, des études récentes indiquent que la sensibilisation des conducteurs permet de faire évoluer les comportements.