Mobilité en entreprise : une innovation pragmatique et économique

par Frederick Buhr22 Août 2020

Face à la pandémie du siècle aggravée d’une crise économique majeure, les opérateurs de mobilité en entreprise ont besoin d’interroger la data pour optimiser leurs opérations et conduire les changements qui s’imposent :

Réduire l’accidentalité et les infractions
Optimiser les trajets et les types de véhicules
Réduire la consommation de carburant
Améliorer la sécurité des conducteurs
Former en continu les conducteurs
Engager la transition énergétique

Seulement il y a un gros problème : les opérateurs n’ont pas cette data !

« La pénétration de la télématique en France est faible, environ 15 %, contre plus de 50 % en Belgique ou au Royaume-Uni. » Stéphane Puis – Automobile et Entreprise – Avril 2020.

La raison principale de cet incroyable retard est le refus des employés à installer un boîtier- mouchard dans leur véhicule.

Les coûts associés à l’installation, la maintenance et l’amortissement de cette électronique embarquée constituent la seconde raison…

Alors que faire ?… Refuser la télématique en bloc sous prétexte de protéger la vie privée ? Ce serait l’équivalent de refuser le port du masque sous prétexte que la liberté individuelle est plus importante que la protection sanitaire de toute une population…

Bonne nouvelle, il existe une solution qui réconcilie les deux parties : la télématique mobile. A l’inverse de la télématique embarquée traditionnelle qui nécessite l’installation d’un boîtier mouchard dans le véhicule, la télématique mobile utilise le smartphone du conducteur et cela change tout :

La data est collectée avec l’accord du propriétaire du mobile
Pas de boitier à installer, moins d’exposition au COVID-19
L’utilisateur contrôle les fonctionnalités de l’application
Il peut protéger son identité en utilisant un pseudonyme
Les données sont anonymisées avant le traitement et l’analyse
Pas de boîtier à amortir donc des économies sur l’achat et la maintenance
Les données collectées par le mobile sont croisées avec d’autres données contextuelles pour une analyse complète, fiable et spécifique…

La télématique mobile est bien la solution gagnant/gagnant que tout le monde attendait : l’opérateur de flotte peut conduire les changements vers une mobilité en entreprise plus essentielle, propre et intelligente tout en garantissant le respect de la vie privée de ses employés. C’est une innovation pragmatique et économique dont le retour sur investissement est facilement mesurable par rapport à l’ancien modèle. Drivata est fier de faire partie de ce réseau d’innovation qui comprend déjà des grandes entreprises, des assureurs, des gestionnaires de flottes et des loueurs de véhicule… Rejoignez nous aujourd’hui !

Frederick Buhr est le co-fondateur de Drivata. Il est également l’auteur du livre « La culture digitale, moteur de la transformation ».

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